金沢変な道 〜拙者 乾いて候〜
まぁまぁ 今日もお仕事 ご勉学 お疲れ様です
今宵もバカ話を一席
私の住んでいる町、金沢は新しいものと旧き良きものが混然一体となった 美しい街であります
しかし とかく新しいものと旧いものって かならずしも 混然一体にならないのでして
無理につくると 変なものが 出来上がり
ここは金沢市の大樋町 眼前に 星陵大学校舎がそびえております
朝の渋滞の際、それを回避すべく利用する人も多いのでは ちょい裏道から大通りへ出る
エスケープ・ロードです
山側環状道路を 卯辰山トンネルを抜けて鳴和方面を目指すように降り、 左折 この後道は大きく3つに分岐します
1つ は星陵高校方面へ 一番右
2つ は東大通から金沢駅方面へ そのまま直進
3つ目はその中間です
本当は 2 で 金沢駅へ行きたい人が 途中 眼前に展開される大渋滞に気付いて迂回する際に この信号に出くわします
もう一度 画像
なんか変
平日の7〜9時 この交差点は 大型車は右折しかできないのです
大型車もピンキリでしょうが
この 真ん中の大通りは朝でも 渋滞いたしません
しかも 信号もついてるのに 左折できないのです
言わせてもらえば ここに至るまでの 裏道の方が どちらかと言えば大型車にとってキツイ
そこをクリアーする大型の車が この空いている信号のある交差点を 左折できない訳がない
推測するに ちょっと昔まで この道の選択肢は3つではなく2つでした
星陵方面への直送ルートがなかったのです
しかし今、その星陵ルートが開通になった事で 金沢駅への道 と 星陵から鳴和、東金沢駅へのルートが メインになり 以前のメイン・ルートの一つが 単なる真ん中の道に成り下がった訳です
当然 真ん中とされる道は 昔は 渋滞してました
多分 その時の名残でしょう
私は大型の車で ここを通過する事はありませんが きっと ここが「左折できるようになればなぁ〜」
と思ってらっしゃる 運ちゃんは少なくないはずです
今回はちょっと苦しかったですかね(^^ゞ
昨日は書けませんでしたので
5日目
けっこう・・・
乾いて候
そろそろタイヤ交換ですね
今年は 暖冬 と言われながら 風の冷たさ とか 香り
ですか、みたいなものが早くも冬の始まりを告げているように感じます。
私だけなのかな と思ったら 11月半ばにもかかわらずもうスタッドレス・タイヤの注文や問い合わせの電話が多いところをみると みなさんもまた感じているところなのでしょう
ワーゲン・ポロ ではなく そのまた小型の ルポでございます
最近のスノー・タイヤは便利に出来ております
ゴムを柔軟に、そしてパターンの溝の数を増すことで滑る路面に素材を押し付け、更に噛み付いて推進力、旋回能力や制動力を高める仕組みであります
昔のスノー・タイヤは ゴツゴツのパターンでしたので乾いた路面では振動や異音がひどくて 使えたものではありませんでした
よって 現在のスノー・タイヤ スタッドレス・タイヤは 乾いた路面でも異音や振動がないので やろうと思えば そのまんま夏場もそれで凌ぐ事も可能なのです
して こちらのルポも そのパターン
もともとは関西の方でスタッドレスが必要のないエリアの方なのですが 仕事の関係で金沢に転勤
最初の冬、突入直前にスタッドレスを購入
で、こちらにおられる期間は2〜3年の予定との事で 夏場もそのまんまで 履き潰し 関西に戻ってからノーマル・タイヤに履き替える作戦でした
しかし、金沢で最後の冬にさしかかり さる車関係の施設にて 「スタッドレスがえらい 減ってますよ、履き替えないと こりゃ危ないなぁ」と脅され、
真実のほどを探るべく私ども城岸モータースへ駆け込んでこられたのです
見ると なんだ まだ 1シーズンは楽勝にいけそうです
ただ 安全のために タイヤのローテーションをした方が良さそう
減ってないタイヤをチョイスして前輪にもっていきます
したら あれ
どうぞ
ゴメンなさい、職業上タイヤ脱着の際 どうしてもブレーキに目がいっちゃうのですが
こりゃ タイヤでなくて ブレーキを換えなきゃ ダメなようです
お客様 了解の上 交換いたしました
上の写真が 新品と旧品 の2ショットですが・・・減ってるのわかりますぅ
次の車検が来年の7月ですが これじゃ そこまで持ちません
交換です
意味のない 高価なスタッドレス交換よりも 今後どこへ行っても なくてはならないブレーキの交換が重要と判断しました
ですか、みたいなものが早くも冬の始まりを告げているように感じます。 私だけなのかな と思ったら 11月半ばにもかかわらずもうスタッドレス・タイヤの注文や問い合わせの電話が多いところをみると みなさんもまた感じているところなのでしょう
ワーゲン・ポロ ではなく そのまた小型の ルポでございます
最近のスノー・タイヤは便利に出来ております
ゴムを柔軟に、そしてパターンの溝の数を増すことで滑る路面に素材を押し付け、更に噛み付いて推進力、旋回能力や制動力を高める仕組みであります
昔のスノー・タイヤは ゴツゴツのパターンでしたので乾いた路面では振動や異音がひどくて 使えたものではありませんでした
よって 現在のスノー・タイヤ スタッドレス・タイヤは 乾いた路面でも異音や振動がないので やろうと思えば そのまんま夏場もそれで凌ぐ事も可能なのです
して こちらのルポも そのパターン
もともとは関西の方でスタッドレスが必要のないエリアの方なのですが 仕事の関係で金沢に転勤
最初の冬、突入直前にスタッドレスを購入
で、こちらにおられる期間は2〜3年の予定との事で 夏場もそのまんまで 履き潰し 関西に戻ってからノーマル・タイヤに履き替える作戦でした
しかし、金沢で最後の冬にさしかかり さる車関係の施設にて 「スタッドレスがえらい 減ってますよ、履き替えないと こりゃ危ないなぁ」と脅され、
真実のほどを探るべく私ども城岸モータースへ駆け込んでこられたのです
見ると なんだ まだ 1シーズンは楽勝にいけそうです
ただ 安全のために タイヤのローテーションをした方が良さそう
減ってないタイヤをチョイスして前輪にもっていきます
したら あれ
どうぞゴメンなさい、職業上タイヤ脱着の際 どうしてもブレーキに目がいっちゃうのですが
こりゃ タイヤでなくて ブレーキを換えなきゃ ダメなようです
お客様 了解の上 交換いたしました
上の写真が 新品と旧品 の2ショットですが・・・減ってるのわかりますぅ
次の車検が来年の7月ですが これじゃ そこまで持ちません
交換です
意味のない 高価なスタッドレス交換よりも 今後どこへ行っても なくてはならないブレーキの交換が重要と判断しました
今日も今日とて せっせとお仕事っす
本日は こんなお客様が いらっしゃぁ〜い ました
プッシュですよ
こちらのお嬢様 この
回の時に私に 圓八の隠れた名品、生どらやき を下さった方でございます 本日は何やら いつにも増して美しくエキサイティング&ドレッシィーな いでたち でしたので聞いてみますと なんとこの後に富山へこのアーティストのライブを観にいかれるのだとか
いいな いいなぁ
今頃はライブも終了してるかと思いますが またみやげ話を お聞かせ下さいな
お・ま・け
白山市の銘菓 圓八の あんころ餅、 の 新事実
いつも売られてる あんころは竹の葉に包まれており それがまた風情を醸し出しておるものですが
包みを開くと一つ一つが 薄く潰されて板状ですね
しかし これ、 自宅からタッパなどの容器を持参して本店へ買いに行くと・・・
その容器に直に入れて下さるのだとか
つまりは つぶれてない丸い あんころ餅をGET出来るそうです



ふつつか者ですが 押してください





実用的なのですね










